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BMW. La nouvelle série 4 a déjà une version convertible

BMW renforcera en mars l’offre de la nouvelle Série 4 avec le lancement de la version cabriolet, qui perpétue la tradition de la marque dans ce segment, entamée il y a 35 ans avec la BMW Série Cabrio. Le plaisir de conduire avec les cheveux dans le vent sont les arguments forts d’une nouvelle proposition de la marque munichoise.

Sur la base de la nouvelle BMW Série 4 Coupé, la marque allemande a développé une version cabriolet quatre places de ce modèle, qui allie plaisir de conduire et possibilité de voyager «les cheveux au vent».

La nouvelle BMW Série 4 Cabriolet perpétue une tradition qui a commencé il y a 35 ans lorsque la marque munichoise a lancé la première BMW Série 3 Cabriolet.

La nouvelle BMW Série 4 Cabriolet présente un profil latéral allongé qui accentue son apparence sportive, tandis que les surfaces arrondies soulignent le caractère athlétique de ce modèle.

BMW Série 4 Cabriolet
BMW Série 4 Cabriolet

Les sièges encastrés deviennent visibles lorsque le capot est ouvert et contribuent à créer une expérience de conduite avec les cheveux dans le vent, ce qui est déjà une tradition pour les cabriolets BMW. Lorsqu’il est fermé, le toit ouvrant recouvre toute la cellule passagers.

Le toit ouvrant comporte un panneau innovant qui combine la force d’un toit ouvrant rétractable et la piste attrayante d’un plafond en tissu, combinant le meilleur des deux mondes.

Le toit ouvrant est contrôlé par un moteur électrique qui lui permet de s’ouvrir ou de se fermer en 18 secondes et à une vitesse allant jusqu’à 50 km / h. Le compartiment du toit ouvrant variable augmente la capacité des bagages de 300 litres à 385 litres lorsque le toit est fermé.

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Moteurs à six et quatre cylindres

La sixième génération de cabriolets BMW voit son profil dynamique renforcé avec l’arrivée de la nouvelle BMW M440i xDrive Cabriolet, qui sera disponible à partir de mars 2021, avec un moteur essence six cylindres en ligne de 374 ch. .

Alternativement, deux moteurs à essence à quatre cylindres seront proposés, avec 184 ch et 258 ch, et un diesel également à quatre cylindres, avec 190 ch.

A la fin de l’année prochaine, l’offre sera renforcée avec deux moteurs diesel six cylindres en ligne. Tous les blocs diesel reçoivent la technologie BMW TwinPower Turbo, qui comprend deux turbocompresseurs à deux étages.

Toutes les versions de la nouvelle BMW Série 4 Cabriolet sont équipées de série d’une transmission automatique à huit rapports qui allie disponibilité du couple et rendement élevé.

4% plus de rigidité en torsion

Comme il ne pouvait s’agir que d’un cabriolet, la structure de carrosserie déjà rigide a été renforcée par l’inclusion de supports spécifiques, un panneau en aluminium au bas de la partie avant.

En conséquence, BMW annonce une augmentation de 4% de la rigidité en torsion par rapport à son prédécesseur. Le centre de gravité bas, amélioré avec des propriétés aérodynamiques et un réglage spécifique de la géométrie du châssis permet une grande agilité dynamique et une plus grande précision.

L’intérieur de la BWM Series 4 Cabrio est une combinaison d’allure sportive et d’élégance. La position de conduite orientée utilisateur dispose d’un grand écran, composé du tableau de bord et de l’écran de contrôle.

Pour aider à la conduite, différents systèmes d’assistance sont disponibles de série, tels que le Park Distance Control avec capteurs à l’avant et à l’arrière, l’alerte de collision frontale avec intervention de freinage, l’assistant d’entretien de voie avec assistance à la direction et le système d’information sur les limites de vitesse.

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