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Augmente le volume! C’est la «voix» de la Lamborghini Essenza SCV12

Révélé il y a environ trois mois, le Lamborghini Essenza SCV12 c’est le dernier modèle de la marque Sant’Agata Bolognese et il n’est donc pas étonnant qu’il continue de focaliser de (nombreuses) attentions.

Ainsi, après avoir connu ses formes il y a quelques mois, nous avons pu l’entendre cette fois dans son habitat naturel, le Circuit de Monza, où la marque a réalisé une journée de tests à laquelle YouTuber 19Bozzy92 était invité.

Comme vous vous en doutez, celui-ci a filmé la première voiture créée par la division Squadra Corse de fil en mèche, non seulement en action sur la piste mais dans les stands et s’il y avait une chose qui se démarquait, c’était sa sonorité.

Si vous ne nous croyez pas, nous vous laissons la vidéo ici pour que vous puissiez confirmer ce que nous disons:

Sans restriction c’est (bien) mieux

Destiné exclusivement aux pistes (mais curieusement sans être homologué pour aucune compétition), l’Essenza SCV12 compte, comme son nom l’indique, avec un V12 de 6,5 l qui, selon Lamborghini, délivre plus de 830 ch.

Puisqu’il ne peut être utilisé que sur un circuit, Lamborghini Essenza SCV12 n’a pas à se conformer aux lois anti-bruit de plus en plus restrictives qui ont «pris la voix» des modèles routiers et le résultat est une voiture qui, en ce qui concerne le son respect, même les modèles de compétition embarrassants.

Pour cela, la mise en place d’un Capristo sur-mesure et la box séquentielle X-trac à six vitesses qui permet des changements de relation «violents» et sonores ne sont pas sans lien.

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Avec une production limitée à 40 unités, chaque exemplaire de l’Essenza SCV12 sera conservé dans une nouvelle installation construite à Sant’Agata Bolognese pour le club Essenza SCV12 avec l’assistance technique fournie par le Personnel de la Corse Squadra.

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