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Audi. Les versions S renforcent l’offre e-tron et e-tron Sportback

Le SUV électrique d’Audi a reçu de nouvelles versions sportives, équipées de trois moteurs électriques. Les nouvelles Audi e-tron S et e-tron Sportback S offrent une puissance supplémentaire et des performances dynamiques encore plus convaincantes.

Audi a renforcé l’offre de ses SUV électriques e-tron et e-tron Sportback avec les nouvelles versions sportives S.

Ce sont les premiers véhicules électriques de série équipés de trois moteurs électriques, deux situés sur l’essieu arrière et le troisième à l’avant.

Le résultat se traduit naturellement par une augmentation de puissance, conduisant la marque à annoncer une valeur maximale de 503 ch et un couple de 973 Nm. Cela permet une accélération de 0 à 100 km / h en 4,5 secondes en mode sport ‘S ‘et une vitesse maximale de 210 km / h.

L’Audi e-tron S a ses propres éléments visuels

Dans des conditions de conduite réelles, l’Audi e-tron S offre une puissance combinée de 435 ch et un couple de 808 Nm. La capacité totale de la batterie est de 95 kWh (seulement 86 kWh sont disponibles), permettant une autonomie allant jusqu’à 364 km sur l’Audi e-tron S et 370 km sur l’Audi e-tron S Sportback.

Les versions plus sportives du SUV électrique Audi sont compatibles avec les systèmes de charge rapide de 150 kW, ce qui vous permet de récupérer entre 5% et 80% de la capacité de la batterie en une demi-heure environ.

Configurations spécifiques

Les versions S de l’Audi e-tron et de l’e-tron Sportback se distinguent par une largeur accrue de près de cinq centimètres, ce qui est dû aux ailes plus larges, qui en plus de recevoir des jantes en alliage plus grandes, et aux butées – Amortisseurs avant et arrière plus agressifs.

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Audi e-tron Sportback S
Audi e-tron Sportback S

Dans le chapitre technique, les versions S de l’Audi e-tron sont équipées d’un système de vectorisation de couple sur l’essieu arrière, utilisant à la fois des moteurs électriques et une transmission intégrale.

Le système de suspension pneumatique adaptative a une configuration spécifique pour le S et permet de faire varier la hauteur du corps jusqu’à 76 mm. À son tour, l’Audi Drive Select propose sept modes de conduite. Le système de freinage comprend des étriers à six pistons à l’avant ainsi que des disques de 400 mm.

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Les Audi e-tron S et e-tron Sportback S sont proposées de série avec des jantes en alliage de 20 pouces et des pneus 285. Des jantes de 21 et 22 pouces sont disponibles en option.

Les nouvelles Audi e-tron S et e-tron S Sportback arrivent au dernier trimestre de cette année, avec des prix annoncés pour le marché allemand à partir de 91 435 euros et 93 628 euros, respectivement.

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