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Après tout, il y aura peut-être un Salon de Genève en 2021. Mais ce ne sera pas comme nous le connaissons

Après avoir annoncé il y a quelques mois qu’il n’y aurait pas de Salon de l’Automobile de Genève en 2021, les organisateurs du plus grand salon automobile d’Europe semblent avoir changé d’avis.

Du moins c’est ce que dit Automotive News Europe, qui déclare que, pour l’année prochaine, la Fondation du Salon International de l’Automobile de Genève (FGIMS), chargée d’organiser l’événement, envisage d’organiser le célèbre salon de l’automobile, mais dans un format différent de celui auquel nous nous sommes habitués.

L’idée est de créer un événement exclusif pour les journalistes d’une durée de seulement trois jours au lieu des 15 jours habituels. Le Salon Genève 2021 restera à Palexpo et proposera des événements physiques et virtuels, y compris des conférences de presse de 30 minutes qui seront non seulement en personne mais également transmises via en ligne.

Salon de l'automobile de Genève

Pour se tenir, le Salon de Genève 2021 sera très différent de cette image.

Y aura-t-il adhésion des marques?

Selon les Britanniques d’Autocar, cette idée pour le Salon de Genève 2021 a déjà été présentée à plusieurs marques, FGIMS proposant trois «packages» distincts qui coûtent de 150 mille francs suisses (environ 140 mille euros) à 750 mille Francs suisses (près de 698 milliers d’euros).

Le «package» plus accessible permettra aux marques d’avoir un espace avec une seule voiture, un espace pour 10 journalistes invités et une scène avec un écran LED. Le «package» le plus cher permettra d’exposer jusqu’à quatre voitures et 100 journalistes invités.

Selon Autocar, aucune marque n’a encore confirmé son intérêt à être présente à l’événement, alimentant les spéculations selon lesquelles elles seront plus concentrées sur la révélation de leurs modèles via des plateformes numériques ou des événements exclusifs.

Audi Genève

L’idée du FGIMS est de créer un salon exclusif pour les journalistes et avec (beaucoup) moins de voitures exposées. © Thom V. Esveld / Raison automobile

Si vous vous souvenez bien, Lamborghini a annoncé il y a quelques mois qu’elle cesserait d’être présente dans les salons automobiles. Au lieu de cela, il pariera sur de petits événements exclusifs dédiés aux clients.

Enfin, un autre problème auquel le Salon de Genève 2021 pourrait être confronté est le fait que sa réalisation doit être autorisée par les autorités sanitaires suisses, ce qui, pour le moment, n’est pas garanti.

Sources: Automotive News Europe, Autocar.

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