dans

Alfa Romeo. Connaissez-vous les origines de la désignation emblématique GTAm?

Connaissez-vous les origines de la désignation emblématique GTAm, qui évoque les voitures de sport les plus emblématiques d’Alfa Romeo? Nous vous montrons la vidéo qui est à la base de la naissance des nouvelles Giulia GTA et GTAm, qui cherchent à ressusciter l’esprit du modèle classique des années 60, qui a apporté tant de bonheur à l’historique Casa de Arese.

Les modèles GTA et GTAm ont été lancés par Alfa Romeo en mars dernier et ont reçu un accueil enthousiaste des fans de la marque italienne.

Avec le pouvoir de «donner et vendre» et les mesures d’optimisation du poids, il est devenu l’une des nouvelles références de Casa de Arese. Cependant, pour ceux qui n’étaient pas encore vivants dans les années 60, le nom peut provoquer une certaine étrangeté.

La désignation Giulia et la GTA font toutes deux partie du domaine glorieux d’Alfa Romeo et laissent des indications claires quant à sa reprise, par la marque italienne, pour sa nouvelle voiture de sport.

Une nouvelle vidéo publiée sur la chaîne Youtube par ISSMI révèle quelques détails sur le passé de ce modèle.

Né après la Seconde Guerre mondiale

Tout commence après la Seconde Guerre mondiale, à un moment où l’Europe était aux prises avec des pénuries de carburant. Comme beaucoup d’autres marques, Alfa Romeo fabriquait de grandes voitures de luxe, mais les ventes étaient faibles.

LIRE TROP
GTA R: l’Alpha pour les Alfaholics

Alfa Romeo a alors cherché à développer une voiture abordable pour les consommateurs et a commencé à travailler sur une petite voiture qui évoquait son brillant passé en termes d’ingénierie et de concurrence.

A lire :  Vont-ils nous laisser télétravailler dans ce bureau mobile?

Ainsi est née Giulia. Bien que les voitures soient plus petites, les moteurs étaient à la pointe de la technologie pour l’époque, grâce à leur construction en aluminium, à leurs arbres à gibier doubles et à leurs chambres de combustion hémisphériques.

Matériaux «exotiques»

Dans les années 60, la Giulia GT est née. Bien que son successeur ait remporté un grand succès dans la compétition, l’équipe n’était pas d’usine. En 1963, Alfa Romeo a décidé qu’il était temps de se remettre sur les rails et a acheté l’Autodelta.

Alfa Romeo Giulia GTA (1965-1969)

Les résultats n’étaient pas attendus et la marque italienne est devenue dominante. Autodelta a fini par développer la Giulia GTA. Le «A» signifie «allegrito» (léger), une référence pour son faible poids.

Alfa Romeo a réussi à enlever 227 kilos à 1043 kilos de la voiture, en utilisant des matériaux «exotiques» tels que l’aluminium, les vitres en plastique, qui étaient la dernière technologie à l’époque.

Alfa Romeo GTAm (1969-1971)

Le résultat était une voiture tournée qui a pu rivaliser avec la Lotus Cortina, une voiture qui a été considérablement modifiée par rapport à l’original et conduite par certains des meilleurs pilotes de tous les temps, tels que Jim Clark.

La nouvelle Giulia

Et la Giulia moderne est à la hauteur de son prédécesseur emblématique. En fait, il utilise également les matériaux les plus «exotiques» d’aujourd’hui, notamment la fibre de carbone.

Alfa Romeo a également réduit l’épaisseur du pare-brise et, dans le cas de GTAm, a supprimé les sièges arrière. Tout cela a contribué à réduire le poids de 227 kilos.

Alfa Romeo s’est également tournée vers son équipe de compétition, Sauber, pour aider à améliorer les performances de GTA et GTAm. Et avec 35 ch supplémentaires, le résultat est très intéressant.

A lire :  Bruce Meyers. Apprenez à connaître l'homme derrière le buggy Volkswagen d'origine

45secondes est un nouveau média, n’hésitez pas à partager notre article sur les réseaux sociaux afin de nous donner un solide coup de pouce. 🙂

  • Soignez-vous avec les produits de la ruche
    Soignez-vous avec les produits de la ruche   Soignez-vous avec les produits de la ruche : un livre pour connaitre les propriétés extraordinaires du miel,...
  • Noué à la main. Origine: India Tapis Loribaf Loom Alfa - Natural 140X200 Beige/Blanc/Crème (Laine, Inde)
    Ces tapis sont fabriqués en Bhadohi, Inde. La laine utilisée est souple et de bonne qualité, ce qui donne tout naturellement des tapis souples et confortables. Un autre type de métier à tisser est utilisé dans le processus de production, ce qui permet d'obtenir un tapis plus rapidement par rapport au nouage
  • Noué à la main. Origine: India Tapis Loribaf Loom Alfa - Gris 160X230 Bleu Turquoise/Gris Clair (Laine, Inde)
    Ces tapis sont fabriqués en Bhadohi, Inde. La laine utilisée est souple et de bonne qualité, ce qui donne tout naturellement des tapis souples et confortables. Un autre type de métier à tisser est utilisé dans le processus de production, ce qui permet d'obtenir un tapis plus rapidement par rapport au nouage