Mike
célébrités
La police allemande enquête sur le musicien pour une présentation qu’il a eue à Berlin
©Getty ImagesLe musicien de 79 ans s’est produit dans la capitale allemande, où il portait un uniforme apparemment nazi.
Le musicien de 79 anss Roger Waters se retrouve au milieu de la polémique, après avoir participé à un concert portant un costume qui rappelait les nazisouvrant la question de savoir s’il glorifiait le nazisme, ce dans quoi la police allemande était déjà impliquée.
La police de Berlin a annoncé avoir ouvert une enquête sur la présentation de Waters dans la capitale allemande la semaine dernière.où il a été vu en train de tirer avec une fausse mitrailleuse tout en portant un long manteau noir avec un brassard rouge.
+ Pourquoi la police a-t-elle ouvert une enquête contre Roger Waters ?
Bien que tout indique que le musicien faisait référence à l’esthétique du film Le muraussi Il s’est avéré très similaire aux uniformes utilisés par les nazisPour ce que les autorités ont ouvert une enquête sur des soupçons de quoi le contexte du costume pourrait constituer une glorification, une justification ou une approbation du gouvernement nazi et, par conséquent, un trouble à l’ordre public, puisque en Allemagne, les symboles, drapeaux et uniformes nazis sont interdits.
Lors de sa présentation, Roger Waters a également projeté le nom de militants victimes de la violence d’État, comme le militant anti-nazi sophie école, Mahsa Amini, Georges Gloyd, Shireen Abou Akleh et Anna Franckadolescent juif assassiné par les nazis.
Lorsque l’enquête est terminée, l’affaire sera transmise aux procureurs de Berlin, qui détermineront s’il y a lieu d’engager des poursuites contre le musicien allemand. Rogers a été impliqué dans d’autres controverses récentes, comme lorsqu’il a été accusé de sympathie pour la Russie face à l’invasion de l’Ukraine et son soutien au mouvement BDS, qui appelle au boycott et aux sanctions contre Israël.
45secondes est un nouveau média, n’hésitez pas à partager notre article sur les réseaux sociaux afin de nous donner un solide coup de pouce. ?
-
Myprotein FR T-shirt à manches courtes MP Rest Day pour hommes – Vert cactus - XSCe t-shirt Rest Day sera le nouvel indispensable de vos jours de repos. Côtelé au niveau du col et doté d’un ourlet en tissu inversé, il allie style et confort. 84 % coton, 16 % polyester -
Myprotein FR T-shirt à manches courtes MP Rest Day pour hommes – Noir délavé - XSCe t-shirt Rest Day sera le nouvel indispensable de vos jours de repos. Côtelé au niveau du col et doté d’un ourlet en tissu inversé, il allie style et confort. 84 % coton, 16 % polyester -
Myprotein FR T-shirt à manches courtes MP Rest Day pour hommes – Noir délavé - MCe t-shirt Rest Day sera le nouvel indispensable de vos jours de repos. Côtelé au niveau du col et doté d’un ourlet en tissu inversé, il allie style et confort. 84 % coton, 16 % polyester
-
Myprotein FR T-shirt à manches courtes MP Rest Day pour hommes – Vert cactus - SCe t-shirt Rest Day sera le nouvel indispensable de vos jours de repos. Côtelé au niveau du col et doté d’un ourlet en tissu inversé, il allie style et confort. 84 % coton, 16 % polyester
-
Myprotein FR T-shirt à manches courtes MP Rest Day pour hommes – Noir délavé - SCe t-shirt Rest Day sera le nouvel indispensable de vos jours de repos. Côtelé au niveau du col et doté d’un ourlet en tissu inversé, il allie style et confort. 84 % coton, 16 % polyester
-
Myprotein FR T-shirt à manches courtes MP Rest Day pour hommes – Noir délavé - XLCe t-shirt Rest Day sera le nouvel indispensable de vos jours de repos. Côtelé au niveau du col et doté d’un ourlet en tissu inversé, il allie style et confort. 84 % coton, 16 % polyester
-
Myprotein FR T-shirt à manches courtes MP Rest Day pour hommes – Gris clair - SCe t-shirt Rest Day sera le nouvel indispensable de vos jours de repos. Côtelé au niveau du col et doté d’un ourlet en tissu inversé, il allie style et confort. 84 % coton, 16 % polyester -
Michelin Pneu - null - X-ICE XI3 - Michelin - 205-65-15-99-TLe pneu MICHELIN X-Ice XI3 est un pneu hiver, adapté aux compactes et aux berlines. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé. Caractéristiques Le pneu MICHELIN X-Ice XI3 possède une nouvelle bande de roulement repensée avec des pavés plus nombreux. Cela lui confère 15 % d'arêtes en plus par rapport à l'ancienne génération et, associé à des crampons situés au fond des rainures pour permettre d'évacuer plus facilement la neige, le pneu gagnera en motricité. Pour garantir une très bonne stabilité, le MICHELIN X-Ice XI3 dispose de lamelles en forme de Z qui s'entrecroisent. Les pavés à l'épaulement sont également équipés d'arêtes et sont renforcés, garantissant ainsi une meilleure stabilité, notamment dans les virages. Le profil du pneu est pensé pour limiter les usures irrégulières. De plus, il contribuera à réduire le bruit de roulement et sa gomme, à base de silice, offrira une bonne longévité kilométrique tout en réduisant la consommation de carburant. Points forts 15 % d'arêtes en plus pour une meilleure motricité. Meilleure stabilité. Limite l'usure irrégulière du pneu. Longévité kilométrique. Réduction de la consommation de carburant.. Bonne motricité. Longévité kilométrique.Réduction de la consommation de carburant. -
Michelin Pneu - null - AGILIS 3 - Michelin - 215-65-16-109/107-TUtilisationLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires.CaractéristiquesLe pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu.Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Points fortsLongévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.. Longévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant. -
Michelin Pneu - null - AGILIS 3 - Michelin - 215-60-16-103/101-TLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires. Caractéristiques Le pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu. Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Longévité kilométrique. Adhérence sur sol mouillé. Optimisation de consommation de carburant.. Longévité kilométrique. Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.
-
Michelin Pneu - null - AGILIS 3 - Michelin - 205-65-16-107/105-TUtilisationLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires.CaractéristiquesLe pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu.Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Points fortsLongévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.. Longévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.
-
Michelin Pneu Michelin Agilis 3 215/60 R16 103/101 TLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires. Caractéristiques Le pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisationdu pneu. Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Longévité kilométrique. Adhérence sur sol mouillé. Optimisation de consommation de carburant.