Après un certain temps, nous vous avons présenté la Porsche Panamera renouvelée, nous vous proposons aujourd’hui trois nouvelles versions du modèle allemand, dont l’une est «seulement» la plus puissante de toute la gamme.
En commençant précisément par cela, c’est le Panamera Turbo S E-Hybrid. «Home» un V8 de 4,0 l et 571 ch avec un moteur électrique de 100 kW (136 ch) alimenté par une batterie d’une capacité de 17,9 kWh, ce qui a permis d’augmenter l’autonomie d’environ 30%, atteignant à 50 km (ville WLTP).
Le résultat final de ce «mariage» est 700 ch et 870 Nm puissance combinée, des chiffres qui font de la version Turbo S E-Hybrid la plus puissante de toute la gamme et lui permettent d’atteindre 0 à 100 km / h en 3,2 secondes (0,2 seconde de moins que son prédécesseur) et d’atteindre 315 km / h vitesse maximale.
La Panamera 4 E-Hybrid…
En plus du Turbo S E-Hybrid, la gamme Porsche Panamera a vu encore une autre version hybride brancher, le troisième, le Panamera 4 E-Hybrid, qui se positionne sous la Panamera 4S E-Hybrid déjà révélée.
Comme par le passé, il utilise une tourelle V6 de 2,9 l et 330 ch équipée d’un moteur électrique (intégré dans le double embrayage PDK à huit rapports) de 100 kW (136 ch) et 400 Nm alimenté par une batterie de 17,9 kWh qui permet jusqu’à 56 km d’autonomie électrique en mode 100% électrique (WLTP city).
Le résultat de cette union entre le V6 biturbo et le moteur électrique sont 462 chevaux puissance combinée qui vous permet d’atteindre 100 km / h en 4,4s et d’atteindre 280 km / h de vitesse maximale.
… Et la Panamera 4S
Enfin, le troisième ajout à la gamme de modèles allemands est la Panamera 4S, la seule des trois nouvelles versions à ne pas être électrifiée.
Comme par le passé, il continue d’utiliser un V6 de 2,9 l et 440 ch, ce qui lui permet d’atteindre le 0 à 100 km / h en 4,1 secondes (avec le Pack Sport Chrono) et d’atteindre 295 km / h vitesse maximum.
Parmi les nouveautés de cette version figure le fait que le pack Le design sport avant (auparavant en option) est proposé de série. Cela comprend des prises d’air plus grandes et latérales et une nouvelle signature lumineuse.
Combien coûtent-ils et quand arrivent-ils?
Désormais disponibles à la commande, les premières unités de la nouvelle Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, 4 E-Hybrid et 4S devraient arriver dans les centres Porsche début décembre. Voici leurs prix:
- Panamera 4 E-Hybrid – 121 € 122;
- Panamera 4S – 146 914 €;
- Panamera Turbo S E-Hybrid – 202550 €.
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