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500 3 + 1. La porte surprise dans la présentation de la nouvelle Fiat 500

500 3 + 1. La Porte Surprise Dans La Présentation

La famille 500 est plus grande. Après avoir connu la troisième génération du modèle, exclusivement électrique, en cabriolet et hayon, une autre variante est ajoutée. Le nouveau Fiat 500 3 + 1 se démarque des autres en ajoutant une petite porte latérale à ouverture inversée – à la Mazda MX-30 ou BMW i3 – mais uniquement du côté passager.

Comme ces propositions – et d’autres … vous souvenez-vous du Hyundai Veloster ou du précédent Mini Clubman? -, soulignant l’absence de montant B, qui permettra un accès facile à la deuxième rangée. Fiat affirme que cette solution vise à répondre aux besoins de 500 clients, notamment lorsqu’il s’agit de placer un bébé et son siège auto à l’intérieur.

La nouvelle Fiat 500 3 + 1 ne voit pas ses dimensions modifiées, mais la troisième porte ajoute 30 kg à la masse de la ville et, comme pour d’autres propositions similaires, il n’est possible d’ouvrir la porte qu’en ouvrant d’abord la porte d’entrée.

Plus abordable

La nouvelle Fiat 500 3 + 1 est la grande surprise dans la présentation officielle de la nouvelle gamme 500 et, comme avec le cabrio et hayon, sera lancé dans un premier temps avec une version spéciale et limitée «La Prima». L’actualité ne s’est pas arrêtée à 500 3 + 1…

Fiat a également dévoilé le reste de sa nouvelle gamme de modèles et le point culminant est la nouvelle version d’entrée de gamme: la Fiat 500 @Action.

La nouvelle 500 @Action est livrée avec un moteur électrique moins puissant de 95 ch (70 kW) – jusqu’à présent, nous ne le connaissions qu’avec 118 ch -, capable de parcourir le 0-100 km en 9,5 s (9,0 sur le 118 cv), avec une vitesse de pointe limitée à 135 km / h (150 km / h dans la 118 ch).

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La batterie voit également sa capacité réduite de 42 kWh à 23,8 kWh, se reflétant, naturellement, dans l’autonomie. Ce sera 180 km (WLTP combiné) ou 240 km (en ville), au lieu des 320 km annoncés pour la 500 avec une batterie de 42 kWh. Cependant, pour assurer une charge rapide, la nouvelle 500 @Action est équipée du système de charge rapide de 50 kW,

Également de série dans cette version d’accès, l’arsenal des assistants à la conduite – du freinage d’urgence autonome, capable de reconnaître les piétons et les cyclistes, à l’entretien de la chaussée.

Fiat 500

En termes de connectivité, il existe désormais une option plus accessible que le recours au nouveau système d’infodivertissement UConnect 5 via l’écran de 10,25 pouces. Cette option se compose d’un support pour le smartphone – vous pouvez le monter verticalement ou horizontalement -, d’une connexion Bluetooth qui vous permet également de vous connecter au système audio du véhicule, et d’une application spécifique pour interagir avec le véhicule.

À l’extérieur, la 500 @Action se distingue par l’utilisation de phares halogènes et de roues de 15 ″, tandis qu’à l’intérieur, nous avons des revêtements Seaqual (une fibre dérivée de plastique recyclé, partiellement récupérée des océans) pour des sièges aux motifs géométriques décoratifs spécifiques et un tableau de bord de couleur noire.

Plus de versions

En plus de @Action, exclusivement associé au moteur électrique de 95 ch et à la batterie de 23,8 kWh, la gamme de la nouvelle Fiat 500 s’étend à deux autres versions: @Passion et @Icon.

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En commun, ils utilisent le moteur de 118 ch et la batterie de 42 kWh, garantissant officiellement 320 km d’autonomie (460 km en ville). Les deux sont également équipés du système de charge rapide de 85 KW – de 0 à 80% en 35 minutes.

Bien sûr, ils ajoutent plus d’équipement. 500 victoires @Passion régulateur de vitesse, le système d’infodivertissement UConnect 5 associé à un écran 7 ″, Android Auto et Apple CarPlay sans fil. La 500 @Icon ajoute un écran de 10,25 ″ et aussi de navigation, en plus de la combinaison d’assistants à la conduite permettant déjà une conduite semi-autonome (niveau 2), une première dans le segment.

À l’extérieur, la 500 @Passion se distingue par ses jantes bicolores de 15 pouces au fini brillant. À l’intérieur, il y a deux options: un environnement sombre avec un tableau de bord noir et des bancs Seaqual avec des points arrière argentés, ou un environnement léger avec un tableau de bord blanc et des bancs bleus.

La 500 @Icon est livrée avec des roues de 16 pouces, tandis qu’à l’intérieur, nous avons un environnement plus léger et plus lumineux, le tableau de bord étant peint de la même couleur que la carrosserie. En option, il y a un revêtement avec un matériau «vegan» qui a une texture qui imite le bois pour le tableau de bord et le volant. Nous pouvons également choisir deux teintes pour les revêtements: gris foncé avec des accents cuivrés, ou gris clair, avec des touches bleues pour certains détails.

La 500 @Icon est également livrée avec une télécommande (la clé) qui ressemble à un galet de rivière, sans boutons, et qui vous permet d’accéder et de vous connecter à la voiture sans la retirer de votre poche.

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Quand arrive?

En ce moment, dates de lancement pour le France de la nouvelle Fiat 500 3 + 1, cabriolet et hayon ou quand cela coûtera.

Fiat 500

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