Mike
Rui Madeira et Nuno Rodrigues da Silva. Un duo réussi qui, dès la première tentative, a surpris tout le monde en remportant le Championnat du Monde des Rallyes Groupe N (Coupe FIA).
Au volant d’une Mitsubishi Lancer Evo peinte aux couleurs de Galp, Rui Madeira a écrit l’un des plus beaux chapitres de l’histoire du sport automobile national. À côté de lui, dictant la direction et le rythme, suivit Nuno Rodrigues da Silva.
Aussi compétitif aujourd’hui qu’il y a 25 ans, Rui Madeira a toujours la Mitsubishi Lancer Evo III dans son garage avec lequel il est devenu champion du monde. Une voiture qui, malgré son âge, entre les mains du pilote Almadense a encore le rythme pour affronter les plus récentes Lancer Evolution EVO VIII et IX qui disputent les rallyes nationaux.
Mais cette fois, Rui Madeira et Nuno Rodrigues da Silva n’ont pas sorti la Mitsubishi Lancer Evo III du garage pour poser des questions à la concurrence.
Le retour à Arganil, 25 ans plus tard
Est-ce pour se souvenir de la victoire en Championnat du Monde des Rallyes Groupe N (Coupe FIA) que ce duo – ou faut-il écrire un trio? – enlevé la Mitsubishi Lancer EVO III aux couleurs Galp (et maintenant MEO) du garage d’Almada.
Une sortie qui, contrairement à ce qui est habituel, n’était pas pour concourir, c’était pour se souvenir.
Regardez le documentaire ici:
25 ans plus tard, Rui Madeira et Nuno Rodrigues da Silva, retournent à Arganil et enregistrent le tout en vidéo, dans ce documentaire signé par Ricardo Mattozzi. Un retour qui a servi à se souvenir de l’une des années les plus importantes de leur carrière et, aussi, de l’histoire du sport automobile national.
Deux hommes qui, lorsqu’ils portent le costume et entrent dans l’Evo III aux couleurs Galp, remontent le temps. Concurrence qui le dit. 30 ans plus tard, Rui Madeira continue de montrer comment conduire une voiture de rallye. L’histoire continue.
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